Conheça BRAVAR, o novo chassis da Birel Sudam

Neste final da temporada 2011 o mercado do kart nacional está vivendo um
momento de grande agitação em virtude da finalização do processo de
homologação de chassis para o quadriênio 2012-2016.
Os kartistas, entretanto, não precisarão se esforçar muito para concluírem em qual
marca ou modelo deverão apostar para tentar as vitórias a partir do ano que vem.
A BIREL SUDAM, fabricante que, dentre os principais títulos, mais venceu nos
últimos quatro anos, acaba de lançar o novo modelo BRAVAR.
Homologado seguindo os rígidos padrões exigidos pela CIK/FIA e CBA o chassis
BRAVAR chega ao mercado com grandes inovações e, principalmente, um novo
conceito em kart de competição.
Com um quadro baseado no modelo S4, da Birel SPA (Itália), que está sendo
homologado simultaneamente, o BRAVAR traz também um novo modelo de
carenagens que, com formas mais arredondadas e aerodinâmicas, proporcionam
maior velocidade ao conjunto. Em parceria com a empresa italiana Freeline a BIREL
SUDAM homologou vários componentes para o BRAVAR que, assim, conta também
com a assinatura de uma das mais respeitadas marcas de componentes do mundo.
Dentre as inovações presentes no BRAVAR algumas merecem detalhamento
diferenciado. O novo sistema de freios traz como novidade um conjunto totalmente
hidráulico, que conta com novos modelos de pinças e reservatório de fluído para o
primeiro cilindro, excluindo assim a necessidade de regulagem. Também estarão
disponíveis no BRAVAR dois modelos de fixação do pára-choques que contam com
sistema de travamento rápido e opções de regulagem. Além do tradicional modelo
de manga dianteira, o BRAVAR traz ao mercado uma nova concepção. Uma peça
vazada, de 25mm, com diferentes opções de dureza. Com isso o equipamento
oferecerá ao piloto inúmeras possibilidades de ajustes diferentes.
Com todas estas inovações, a maioria das peças confeccionadas em alumínio, além
de novos procedimentos de soldagem e finalização do produto o BRAVAR chega ao 

mercado nacional com redução de aproximadamente quatro quilos em comparação 
ao modelo anterior.
“Estamos trabalhando há mais de dois anos no projeto BRAVAR. Fomos na Itália,
centro do kartismo mundial, estudar o que está sendo usado de melhor e mais
veloz nos chassis por lá e chegamos à concepção do novo modelo. Daí por diante
passamos a trabalhar na escolha e desenho dos componentes e, por fim, a
finalização do produto. Tenho certeza que trazemos ao mercado nacional mais um
produto para conquistar títulos e deixar os clientes BIREL SUDAM, como sempre,
nos lugares mais altos dos pódios”, comentou Marcelo Petriccione, diretor da Birel
Sudam.
Modelo R31-SD2 continua homologado por mais quatro anos
Além de homologar o novo BRAVAR a BIREL SUDAM, visando atender aos milhares
de clientes da marca que tem o modelo R31-SD2, utilizado até 2011, fez a opção
de rehomologar o modelo por mais quatro anos.
Este modelo de chassis, com o qual a BIREL SUDAM conquistou os principais títulos
dos últimos anos, continuará no mercado da mesma forma com que foi
comercializado até este ano, ou seja, com as peças da empresa KTT. A novidade,
porém, é que o R31-SD2 também estará disponível para venda com o kit de peças
Free Line.
Deste modo, com toda a homologação finalizada e aprovada, a BIREL SUDAM terá
disponíveis no mercado quatro produtos distintos para a escolha dos clientes, sendo
eles:
BRAVAR com peças FREELINE
BRAVAR com peças KTT
R31-SD2 com peças FREELINE
R31-SD2 com peças KTT

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